Člověk musí urazit desítky tisíc kilometrů, prožít desítky let – to všechno jenom proto, aby se v kruhu vrátil do téže budovy, odkud před lety z oddělení porodnice vyrazil v béžovém stejšnu s červeným křížem do světa. Cílů má ta cesta tolik, že splývají v jeden velký, žijeme na cestě a ona sama se stává cílem.
Fata morgána nad rozpáleným povrchem našeho života – to je to, co nás pohání. Vpřed. Jak řekl Livingstone: "Vidím všechno – jenom když je to dopředu". Celý svět je na cestě, v pohybu, celý svět se míjí. Motorkáři se přitom na silnici pozdraví. Překlad nepatrného zdvižení ruky může znít good luck, Gute Fahren, térve, sayonara, sajn bajnů, dobar dan, ščastlivoj puti, bon voyager salamat jalan, bon giorno, namaskár… A nemusí to být jen za řídítky a může to být jen pozdrav v duchu. V poslední době se stále více mluví o nehodovosti a smrtelných úrazech na českých silnicích. Už včera bylo pozdě! Podepsáním tzv. "Dublinské dohody" jsme se zavázali, že do roku 2010 snížíme počet smrtelných nehod na českých silnicích na polovinu. A zdá se, že v prvním pololetí letošního roku nám smrtelné nehody ještě narostly. Bohužel ani čísla statistik, týkající se motorkářů, nejsou veselá. Dopravní nehody motocyklů tvoří přibližně 1% z celkového počtu nehod zaviněných řidiči motorových vozidel. Ale celých 10% usmrcených při dopravních nehodách zaviněných řidiči motorových vozidel tvoří motorkáři. Bohužel celých 75% usmrcených při dopravních nehodách za účasti motocyklů tvoří viníci dopravních nehod – sami motocyklisté. Jen v roce 2006 zemřelo v důsledku nehod v České republice 91 řidičů motocyklů a 8 spolujezdců na motocyklech. Závažnost nehod je u motocyklů mnohem vyšší než u automobilů a je vyjádřena smutným poměrem na počet usmrcených na 1000 dopravních nehod. V roce 2005 to bylo v průměru 33,2 a v roce 2006 už 41,3! Než dočtete tento článek, stala se v ČR další dopravní nehoda (zprůměrováno zhruba na jednu nehodu za tři minuty).
A v průměru každých sedm hodin zahyne na českých silnicích jeden člověk! Častou příčinou nehod u motocyklů je rychlá jízda a nesprávný způsob jízdy. Ale vím, že se u nás staly případy, kdy se vina na mrtvého motorkáře prostě "hodí". Měl smůlu a těžko se bude hájit. A tak bych přál nám všem na českých silnicích, abychom jezdili tak, že nás do cíle naší cesty nepoveze jako stopaře v penálu ten černý kombík. Dobrou cestu životem a dobrý život na cestě!


